Tras la suspensión provisional dictada por el máximo tribunal, la entidad buscará ser incluida como tercera interesada para respaldar el tope de 80 km/h y evitar un retroceso en la seguridad vial.
La Dirección General de Transportes (DGT) solicitará constituirse como tercera interesada ante la Corte de Constitucionalidad (CC) para defender la implementación del sistema limitador de velocidad en unidades del transporte extraurbano y de carga. La medida responde a la reciente suspensión provisional de varias disposiciones del Decreto 45-2016, normativa enfocada en fortalecer la seguridad vial.
Pai Escobar, directora de la DGT, explicó que el fallo deja temporalmente sin efecto la obligatoriedad de instalar este dispositivo —que restringe la velocidad máxima a 80 kilómetros por hora— y de presentar el certificado que acredita su funcionamiento. Asimismo, quedan en suspenso las multas por incumplimiento, las cuales oscilan entre cinco y diez salarios mínimos.
Según la funcionaria, esta resolución limita las facultades de la institución para fiscalizar y sancionar durante los operativos de prevención en carretera.
El origen de la impugnación y la ruta legal
La acción de inconstitucionalidad fue promovida por una gremial del transporte extraurbano, bajo el argumento de que restringir la velocidad vulnera el derecho a la libre locomoción garantizado en el artículo 26 de la Constitución Política de la República.
Escobar señaló que la DGT no fue notificada ni incorporada inicialmente en el expediente, por lo que presentará los recursos legales para ser escuchada. De no ser admitida por la CC, la institución trasladará sus argumentos técnicos al Ministerio Público (MP) para que prevalezca el derecho a la vida y la integridad de los pasajeros sobre el reclamo gremial.
Aclaración sobre el fallo y controles vigentes
La directora precisó que la Corte no ha declarado inconstitucional el sistema limitador, sino que dictó únicamente una suspensión provisional mientras resuelve el fondo del asunto.
En tanto se emite la sentencia definitiva, la DGT mantendrá activos los operativos de control en las rutas del país empleando otras herramientas de verificación. Finalmente, Escobar instó a los pilotos a conducir con responsabilidad y recordó que la prevención de hechos de tránsito exige corresponsabilidad institucional para proteger la vida de las familias que utilizan el transporte colectivo.
